L’obiettivo del governo sarebbe quello di aprire in tempi brevi ai privati il capitale di FS, ultima società di cui lo Stato possiede ancora il 100%. Ma per la sua privatizzazione va prima risolto il nodo della rete ferroviaria e stradale. Più veloce la strada per la cessione del 29% di Poste e anche quella di una quota di Mps, mercati permettendo
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